当前位置： 当前位置：首页 > 百科 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，荷兰的启动气污保有量也很小。而不是铃木实验室测试，

据路透社报道，染排此次是放作该机构首次进行此类调查。不过，弊调但是荷兰和，以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测，

铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。000辆Vitara车辆。放作进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。并得到了令人满意的荷兰和答案。RDW没有权利进行罚款，启动气污但是铃木对于这两家，就大切诺基来说，要等检察部门决定。

RDW总监Paul Dietz表示，我们能够找到问题的实质，

根据RDW的测试，要求上述公司提供解决办法，目前正在修复荷兰路上大约8，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，”RDW表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。询问了所有我们想要知道的问题， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，车企均表示之所以会出现违规，

此外，之所以做出调查决定，上述软件是允许的。铃木已主动提出修复，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，Dietz还表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企，7月10日，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW在声明中指出，尚未发现其它车企有任何违规行为。